网络图

京台高速滕州城区段

或

将采用全程高架方案

三点依据：

一、1月3日下午，滕州经济工作会议召开，随后对外公布会议精神解读，在扎实推进高铁新区建设相关内容中，提到“抢抓京台高速滕州城区段全线改造的重大机遇，进一步优化高铁新区发展规划，促进高铁新区与城区有机融合。”

二、 1月5日，枣庄市第十六届第二次会议在新城会展中心开幕。5日下午，市委副书记、市长李峰来到滕州代表团参加分组讨论， 在对滕州提出的六点要求中，李峰提到“在东部高铁新区的发展上利用好全程高架的机会，打破高速路的人为障碍，把通道打开，让城市连为一体，要把高铁的文章做好，把高速的文章做好，把新区的文章做好，做出个大城市的样子”。

三、 滕州经济工作会议精神解读中，提到“提升城市规划建设水平建设主动脉，提高道路通行能力；打通断头路，完善城区路网结构；活化微循环，抓好道路建设以及30个交叉路口的渠化改造”。

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京台高速公路泰安至枣庄（鲁苏界）段改扩建工程建设项目起自京台高速公路与青兰高速交叉设置的泰山枢纽，途经泰安市、济宁市、滕州等地，止于鲁苏两省交界的张山子镇南的省际收费站，向南与京台高速江苏段连接。

改扩建工程主线路线全长189.483公里，高架桥4座；特大桥6座（扩建）；大桥21座(扩建)；中桥20座(扩建)；56座(扩建)；涵洞206道(接长利用)；互通立交19处；分离立交43处；通道275道（扩建），天桥13座（扩建）；服务区6处（改建6处）；拟建项目平均每公里造价12452.4万元。建设工期42个月。

有媒体报道称，根据计划，京台高速泰安至枣庄(鲁苏界)段改扩建工程今年10月底开工。

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综合网络

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编辑：苗原

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